Het landingsveld wordt gedeeld met deltavliegers. Waar moet je rekening mee houden?
Voor de wet zijn alle zweeftoestellen gelijkwaardig (zie paragraaf 8.1), maar delta's hebben een beter glijgetal, hogere snelheid en zijn minder wendbaar.
Je wordt opgelierd. Welke koers volg je?
Zie hoofdstuk 4.2 de paragraaf Lierstart.
Je ziet een piloot op een duin neergaan en hij blijft liggen. Wat doe je?
Antwoord D is uiteraard de veiligste oplossing, niet alleen voor jezelf maar ook voor de gecrashte piloot.
Is een piloot hard neergegaan, bel dan direct 112 en meld dat het gaat om een "hoog energetisch trauma" of eenvoudiger: een val van grote hoogte. Bij de hulpverlening weten ze namelijk niet altijd wat paragliding is.
Een piloot die hard gecrasht is, moet zo stil mogelijk blijven liggen tot dat professionele hulp gearriveerd is, vanwege mogelijke schade aan wervels.
Wat is ongeveer de snelheid van een ongeremd gevlogen scherm?
Zie hoofdstuk 3.1. Moderne schermen hebben een trimsnelheid van tegen de 40 km/u, bij oudere schermen is die vaak wat lager. De meeste schermen stallen bij snelheden lager dan 25 km/u. Normale schermen komen ook met speed maar iets boven de 50 km/u.
Je wordt opgelierd en krijgt een kabelbreuk. Vervolgens werkt de release niet waardoor je de kabel niet kunt ontkoppelen met 600m kabel. Er staan ook nog wat bomen langs het lierveld.
Wat doe je:
Als er om wat voor reden een stuk kabel aan je vast blijft zitten moet je voorkomen dat dat ergens op de grond blijft haken - dat kan een heel gevaarlijke situatie opleveren.
Een kort stuk kun je binnenhalen, maar 600m uiteraard niet.
Antwoord A is daarom bij deze situatie het meest logische antwoord. C en D geven een grote(re) kans dat de kabel over de grond gaat slepen en kan blijven haken.
Je scherm krijgt een frontstall, wat doe je?
Zie hoofdstuk 7.4.
Tijdens het vliegen word je verrast door een regenbui. Wat doe je?
Zie hoofdstuk 7.4, de paragrafen zakvlucht en negatieve spiraal.
Welke vliegbeweging toont bovenstaande foto?
Zie hoofdstuk 7.3, de paragraaf b-stall.
Je vliegt met speed met een B-scherm, je snelheid is:
Zie de hoofdstukken 4.3 en 7.3.
Hoe strak kun je de buikband het beste doen en waarom?
Is de afstand tussen de karabiners/risers te klein, dan is een grotere kans op het twisten van het scherm na een snelle bocht of inklapper. Is de afstand te groot dan wordt het scherm dynamischer dan de bedoeling.